Alleenradweg

Visionen werden Wirklichkeit / Teil 3

Am Freitagmittag wurde ein Bereich des Alleenradweges offiziell freigegeben. Das innerstädtische Teilstück zwischen der Kettwiger Straße und der Oberen Industriestraße war erst kürzlich asphaltiert worden. Im Bereich des Parkplatzes an der Westfalenstraße ist inzwischen eine Rampe fertiggestellt. Weitere Zugänge gibt es bereits an der Hangstraße / Kettwiger Str. und der Oberen Industriestraße. Schon am 1. Mai hatten viele Heiligenhauser das Teilstück des Alleenradwegs erobert. Das Interesse der Bevölkerung ist groß und es scheint immer weiter zuzunehmen. Bis auf Kleinigkeiten ist schon alles fertig. Die nicht denkmalgeschützte Brücke über der Friedhofstraße bietet wieder neue Ausblicke auf Teile der Stadt. Das Geländer wurde restauriert in roter Farbe angestrichen. Das erinnert an die Bahn.

Am Brückenansatz wurde beidseitig ein Betonstück in den Boden eingelassen. Der Schriftzug „Hefelmann Park“ dient der Orientierung. Aber dieser Park muss erst noch entstehen. Gekommen waren viele. Vertreter der Stadtverwaltung, der benachbarten Städte Velbert, Wülfrath und dem Kreis Mettmann. Auch Dipl. Ing. Ulrich Diehl, der Erfinder der Waggonbrücke, war angereist um sich zu informieren. Die Brückeeinhebung der Waggonbrücke hatte im Sommer 2009 deutschlandweite Beachtung in den Medien gefunden. Ebenfalls vor Ort war der Landtagsabgeordnete Dr. Wilhelm Droste. Das Wetter spielte nicht ganz mit. Zum Glück regnete es nicht so stark, aber es war ziemlich kalt.

Lust auf mehr

Bürgermeister Dr. Heinisch wies noch einmal auf die Bedeutung des Alleenradweges hin und sagte dann: …..wir wollen Lust auf mehr machen und genau deshalb eröffnen wir dieses innerstädtische Teilstück.“ Anschließend lud er insbesondere die Kinder zum Eisessen ein. Für Getöse sorgten Schulkinder der International School, der Realschule und der Suitbertus-Schule. Mit Fahrrädern, Skateboards, Rollern und „Sieben-Meilen-Stiefeln“ belebten sie die Strecke.  Nachdem das blaue Band durchschnitten war, ging es in Richtung Bahnhof weiter. Alle die gekommen waren, konnten sich einen Eindruck vom Alleenradweg machen, der offiziell eigentlich Panorama-Radweg Niederbergbahn heißt. Für viele waren es neue An- und Ausblicke auf Teile der Stadt. Über die Waggonbrücke „Nr. 1“ hinweg – auch hier gibt es eingelassene Betonstücke mit dem Hinweis „Bahnhofstraße“ – war man schon bald an den Getreidesilos. Hier stand der versprochene Eisstand und außerdem ein Pavillon  mit Plänen und Visualisierungen des Alleenradweges.

Zur Zeit werden mehrere Brücken entlang der ehemaligen Bahntrasse saniert. Und auch im Bereich des ehemaligen Bahnhofsgeländes gibt es erste Veränderungen. Dort entsteht parallel zum Alleenradweg bereits ein Teilstück der Entflechtungsstraße. Für die ehemalige Güterabfertigung ist eine gastronomische Nutzung angedacht. Außerdem entsteht nebenan eine moderne Autowaschanlage. Noch keine Nutzung gibt es für die ehemaligen Getreidesilos, die der Stadt gehören.

Längst haben die Menschen das neue Teilstück akzeptiert, denn schon jetzt verlängert der asphaltierte Bereich den Wanderweg in Richtung Hösel. Lediglich im Bereich der Bleibergstraße ist eine Brücke wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Aber im Prinzip kann man schon jetzt von der Oberen Industriestraße bis zur Stadtgrenze Ratingen-Hösel (Brockhorstweg) laufen oder radeln. Bis zum Jahresende soll der Alleenradweg auf Heiligenhauser Gebiet fertiggestellt sein. Die nachfolgenden Fotos zeigen Eindrücke der letzten Tage.

Fotos: Ralf